Canadá abre puertas a coches eléctricos chinos
Reducen aranceles a del 100% al 6,1%
Lo que lleva a un giro radical en la política comercial de Canadá. El primer ministro Mark Carney reduce el arancel del 100% al 6,1% en relación con los vehículos eléctricos chinos, permitiendo así la entrada de hasta 49.000 vehículos anuales en el mercado canadiense.
Según Addisu Lashitew, profesor asociado de la DeGroote School of Business de la Universidad McMaster, los fabricantes chinos tienen capacidad para acelerar la producción y realizar envíos rápidamente. BYD, el mayor fabricante chino de vehículos eléctricos, opera sus propios buques de carga, lo que podría acortar aún más los tiempos de envío.
Las primeras marcas en beneficiarse de esta apertura no serán necesariamente las puramente chinas. Tesla, Volvo y Polestar, todas propiedad del grupo chino Geely, están en una posición privilegiada para aprovechar el acuerdo de inmediato.
El primer ministro de Saskatchewan, Scott Moe, celebró el acuerdo como ‘muy buenas noticias’ y destacó su impacto positivo en el mercado automotriz canadiense. La reducción de aranceles permite a los fabricantes chinos acceder a un mercado mayor, lo que podría llevar a un aumento en la demanda de vehículos eléctricos en Canadá
Consecuencias y reacciones
Posibles consecuencias
- Crece la demanda de vehículos eléctricos en Canadá
- Los fabricantes chinos podrían aumentar la producción y exportación a Canadá
- Los precios de los vehículos eléctricos podrían disminuir si la competencia aumenta
- La industria automotriz canadiense podría recibir un impulso a raíz de la entrada de vehículos eléctricos chinos en el mercado
Fechas clave
2023
- Canadá impone aranceles del 100% a los vehículos eléctricos chinos
- Tesla equipa su planta de Shanghái para fabricar una versión específica del Model Y destinada a Canadá
- Tesla exporta más de 44.000 vehículos a Canadá en 2023
2024
- Canadá reduce los aranceles del 100% al 6,1% para los vehículos eléctricos chinos
- Se permite la entrada de hasta 49.000 vehículos anuales en el mercado canadiense
Fuente: Xataka