Deslízate hacia el Mes Mustang con nuevos Mustangs y autos Fórmula Drift gratuitos, el regreso del Modo Drift y Sunset Peninsula.
La actualización 13 de Forza Motorsport celebra el primer aniversario de Forza Motorsport con 3 autos Mustang completamente nuevos completamente gratis para los jugadores, así como una sorpresa para los poseedores del Car Pass.
Prepárate para conducir de lado a lado con tus Pony cars favoritos con el modo Drift y prueba tu velocidad máxima y tus habilidades para tomar curvas a alta velocidad en una pista ovalada icónica y favorita de los fanáticos mientras Sunset Peninsula hace su esperado regreso al automovilismo.
Además, ahora hay nuevas opciones de práctica y clasificación disponibles para tus carreras multijugador privadas: una de las principales solicitudes de la comunidad desde el lanzamiento.
Este es el Mes del Mustang en Forza Motorsport y, durante las próximas cuatro semanas, podrás sumergirte en la rica historia, variedad y singularidad que el Ford Mustang ha aportado al mundo del automovilismo y la cultura automotriz.
Mejoras del juego y notas de la versión
La actualización 13 de Forza Motorsport estará disponible para descargar a partir del lunes 14 de octubre en Xbox Series X|S y PC a través de Microsoft Store y Steam. Los autos destacados y los nuevos eventos del juego comenzarán el miércoles 16 de octubre a partir de las 5:00 p. m., hora del Pacífico (12:00 a. m., hora UTC, del jueves 17 de octubre).
A continuación se muestra una instantánea de las correcciones y mejoras incluidas con la Actualización 13. Dirígete al Soporte de Forza para ver las notas de la versión completa :
- Se agregó la posibilidad de observar después de unirse a una carrera en progreso en multijugador privado.
- Se mejoró la capacidad de seguimiento de la IA de Drivatar, especialmente en zonas de frenado, lo que hace que la IA sea menos propensa a chocar por detrás a otros autos.
- Modelo aerodinámico multi-coche actualizado para reducir el impacto de la carga aerodinámica en los autos líderes, ampliar la estela aerodinámica cerca del auto, suavizar las transiciones cerca de los bordes de la estela y reducir los cambios de equilibrio aerodinámico inducidos por el rebufo.
- Cambios en Virginia International Raceway (VIR): se redujo la cantidad de objetos colisionables en la pista, se mejoró la calidad del césped y se ajustó la humedad de la carretera para lograr una mejor consistencia.
- Se agregó un nuevo botón “Ingresar texto” a los menús de fuentes del Editor de diseños (todas las pestañas de letras superiores e inferiores en los menús Aplicar una forma de vinilo/Seleccionar vinilo), lo que le permite escribir caracteres con un teclado o teclado virtual y crear automáticamente un grupo de vinilos que contenga esos caracteres para una creación más rápida de números, palabras, nombres y frases.
- Se solucionó un problema en el que los eventos Rivales destacados y Rivales VIP tenían un valor de reducción dinámico establecido en 0 % de manera predeterminada. Ahora debería ser 100 % de manera predeterminada.
La actualización 13 también incorpora un sonido de “todo despejado” para el radar de proximidad del vehículo, así como un audio actualizado para los siguientes vehículos según los comentarios de la comunidad:
- Pagani Huayra R 2022
- Chevrolet n.º 3 Corvette de carreras 2014 Corvette C7.R
- Acura Integra Tipo R 2001
Nuestro objetivo es garantizar que todos los autos nuevos que se agreguen a Forza Motorsport se construyan de manera auténtica y única. Estamos actualizando nuestras técnicas y procesos de creación para poder corregir la mayor cantidad posible de los problemas más flagrantes de audio de los autos. El trabajo inicial en este tema ya está completo y, a partir de la Actualización 13 en adelante, todos los autos que se agreguen al juego se construirán según esta nueva especificación.
Además, se actualizarán con el tiempo varios vehículos que se han marcado como no auténticos, tanto internamente como por la comunidad. Estén atentos para obtener más actualizaciones sobre este tema en los próximos meses.
Sunset Peninsula regresa al automovilismo
Disponible por primera vez desde Forza Motorsport 4, Sunset Peninsula regresa a Forza Motorsport con cinco diseños que desafían las habilidades de los conductores y la potencia del automóvil, todo ello con una nueva capa de pintura que mantiene la experiencia de carreras clásica por la que esta pista es conocida.
Construido en 1958 en la costa oeste de Florida, el circuito ovalado incluye largas rectas y desafiantes curvas peraltadas, lo que lo convierte en una excelente opción para probar velocidades máximas y dominar las curvas a alta velocidad.
La potencia total se pone a prueba al máximo en el trióvalo de 2,44 millas de Sunset Peninsula, mientras que el circuito completo de 2,78 millas combina el óvalo con secciones técnicas, pero planas, en el interior, donde incluso un pequeño error en el criterio del piloto podría detener repentinamente su carrera.
Además, no te pierdas los eventos de Rivales destacados y Rivales VIP durante el Mes Mustang, donde tendrás la oportunidad de marcar tus tiempos de vuelta más rápidos en la pista. Además, los cinco trazados de Sunset Peninsula están disponibles en Time Attack y estos circuitos también se pueden disfrutar en los modos Carrera, Multijugador y Juego libre.
Nuestro próximo lanzamiento de pista para Forza Motorsport es Bathurst, que planeamos lanzar con la actualización 15 a mediados de diciembre. Esa será nuestra última pista agregada para 2024, y habrá más pistas en 2025.
Mustangs gratis para celebrar un año de automovilismo
Nota del editor (14 de octubre de 2024) : Hemos actualizado el párrafo a continuación para brindar mayor claridad sobre cómo los jugadores pueden obtener los vehículos Mustang RTR.
El 10 de octubre se cumplió un año de Forza Motorsport y, para celebrarlo, vamos a añadir 3 Mustang nuevos y gratuitos. Cruza la línea de meta con el Ford #25 Mustang RTR 2024, el Ford #88 Mustang RTR 2024 y el Ford #130 Mustang RTR 2024. Estos coches se regalarán a todos los jugadores a partir del miércoles 16 de octubre a las 17:00 h (hora del Pacífico) (jueves 17 de octubre a las 00:00 h (hora UTC)). Una vez que los coches se hayan añadido a tu garaje, aparecerá una notificación de recompensa en el menú del juego. También se pueden adquirir en la sala de exposiciones con créditos del juego.
También tenemos un auto sorpresa para los titulares del Car Pass: el Ford Mustang Dark Horse 2024. Los jugadores que tengan el Forza Motorsport Car Pass, Deluxe Edition, Premium Edition o Premium Add-Ons Bundle recibirán este auto adicional al iniciar sesión en el juego a partir del miércoles 16 de octubre a las 5:00 p. m., hora del Pacífico (jueves 17 de octubre a las 12:00 a. m., hora UTC).
Caballo oscuro Ford Mustang 2024
Galopando hacia la pista, viene el semental más nuevo, más grande y más malvado que hemos visto: el Ford Mustang Dark Horse 2024.
Tan pronto como abras el capó de este coche, te encontrarás con una preciosa insignia que dice “5.0”. El emblema no está ahí solo como decoración, sino para recordarte el enorme motor Coyote V8 de 5.0 litros de aspiración natural que impulsa este coche y le proporciona 500 caballos de fuerza.
¡Disfruta de la temeraria carga de este Dark Horse! Cuenta con transmisión manual de 6 velocidades y tracción trasera, además de un sistema de frenos actualizado para mejorar su rendimiento en la pista.
Deslízate de lado a lado y suma puntos en el modo Drift
¡Haz derrapes de lado! Ahora, los derrapes son una opción de tipo de juego en el modo libre y en el modo multijugador privado. Esto incluye una nueva opción de puntuación de Mejor derrape para obtener la puntuación de derrape continua más alta (incluso en varias vueltas), además de la Mejor vuelta y la Puntuación total. Puedes derrapar en cualquier segmento de cualquier pista para obtener una puntuación. Sigue así: si cruzas la línea de meta, se acumulará automáticamente tu puntuación de vuelta y se reiniciará la puntuación para una nueva vuelta.
Se ha añadido una nueva pestaña Drift Zone a Rivals, donde puedes competir por las puntuaciones más altas en las tablas de clasificación de vueltas de Drift en varios eventos nuevos con excelentes combinaciones de coches y pistas. Encabeza las tablas de clasificación en Drift 101, 102 y 103, que estarán disponibles de forma permanente. Las actualizaciones también incluirán Drift Rivals por tiempo limitado y, para el mes del Mustang, podrás mostrar tus habilidades tanto en A Class Drift como en Mediterranean Drift. Siéntete libre de actualizar y ajustar la configuración para obtener la mejor derrape, pero recuerda que solo se pueden usar coches con tracción trasera para estos eventos.
También se ha añadido la puntuación de derrapes a las opciones de tipo de juego de Meetup para los encuentros de derrapes privados. Tenemos previsto añadir encuentros de derrapes públicos en una actualización futura.
El menú de configuración de juego y HUD incluye una opción para activar el HUD de puntuación de derrape en otros modos, pero permanecerá desactivado en las carreras multijugador destacadas. La configuración de cámara de derrape ahora se aplica a las cámaras de seguimiento y del interior del vehículo cuando está habilitada.
Sumérgete en el mundo de los drifts con algunos de los mismos coches que se utilizan en los eventos oficiales de Formula Drift. La actualización de hoy añade estos coches de competición a la sala de exposiciones: el Toyota GR Supra n.º 151 de Formula Drift de 2020, el Dodge Viper SRT10 n.º 43 de Formula Drift de 2006 y el Nissan 240SX n.º 777 de Formula Drift de 1997.
Además, desbloquea el Ford Mustang #13 de Fórmula Drift 2015 en el Challenge Hub jugando 5 carreras de derrape o anotando 20 000 puntos o más en una sola vuelta en el Circuito Nacional de Cataluña en Mediterranean Drift Rivals.
Consejos de juego para Drifting
La puntuación de derrape se basa en la velocidad, el ángulo, la línea y la distancia de cada derrape, y debe “peralarse” correctamente para que cuente. Demasiada rotación, salirse de la pista o colisiones pueden afectar la puntuación de derrape. Para peraltar un derrape, deja de derrapar sin afectar tu puntuación.
Utilice vehículos con tracción trasera (RWD). Desactive el control de tracción (TCS) y el control de estabilidad (STM) y utilice el cambio manual o manual con embrague. Instale la actualización Drift Springs and Dampers para obtener un ángulo de dirección ajustable de hasta 60 grados.
Hay muchas formas de iniciar un derrape, pero para mantenerlo es necesario un hábil equilibrio entre el acelerador y el contravolante. A continuación, se indican algunas:
- Potencia excesiva: entra en una curva más lento de lo normal y luego reduce la potencia a fondo. Cuando la parte trasera se balancee hacia afuera, comienza a contravolantear y a equilibrar el acelerador. Es mejor cuando tu auto tiene mucha más potencia que agarre.
- Deriva por inercia: entra en una curva más rápido de lo normal y luego frena con fuerza mientras giras. Cuando la parte trasera se deslice hacia afuera, suelta el freno y vuelve a pisar el acelerador rápidamente mientras contravolantes para salir de la curva.
- Derrape con freno de mano: el método más conocido. Cuando comiences a girar, suelta el acelerador y presiona el freno de mano. Espera a que la parte trasera se deslice, luego reduce la velocidad y contravolantea para iniciar el derrape.
- Patada con embrague: cuando utilice la transmisión manual con cambio con embrague, al entrar en una curva, presione el embrague sin soltar el acelerador y luego suéltelo. Esto reducirá la tracción y hará que la parte trasera se deslice.
- Movimiento escandinavo: al acercarse a una curva, aléjese de la curva y luego gire rápidamente hacia el vértice, haciendo que la parte trasera se deslice hacia afuera a medida que el peso del vehículo se transfiere desde el interior hacia el exterior. Frenar antes de girar también puede ayudar al transferir el peso hacia atrás.
Práctica y clasificación en multijugador privado
Se ha agregado Práctica y Clasificación al Modo Multijugador Privado: encuentra esta nueva opción en el menú Configuración de Evento en Formato de Evento junto con opciones para Límite de Tiempo de Práctica, Número de Vueltas de Clasificación y Período de Intermedio.
Puedes elegir ser espectador de la carrera que sigue a la práctica seleccionando Ver carrera en el menú Pre-carrera o Pausa en cualquier momento durante la sesión de práctica.
Mejoras en el reglamento de carreras de Forza
Las reglas de carrera de Forza ahora muestran la gravedad de una colisión en las notificaciones de la interfaz de usuario, lo que reemplaza el mensaje “Contacto evitable”. Ahora, las infracciones individuales de las reglas de carrera de Forza tendrán tiempos de penalización máximos según la gravedad de la colisión, lo que reducirá los casos en los que los jugadores eran penalizados en exceso anteriormente.
Las notificaciones de fuera de pista ahora también mostrarán su regla FRR: ganancia de tiempo pequeña, ganancia de tiempo grande o ganancia de tiempo máxima. Tenga en cuenta que el tiempo de penalización incurrido es un multiplicador de escala del tiempo ganado, por lo que los montos de las penalizaciones varían para cada uno. Si no se ganó tiempo, no se emite ninguna penalización.
La actualización 13 también incluye mejoras generales de precisión basadas en el sistema de captura de datos actualizado que presentamos en la actualización anterior.
Reviva la historia en el Mustang Tour
Nada puede disminuir el impacto que los Pony Cars han tenido en la generación actual de Mustangs. El Mustang Tour te invita a vivir la experiencia de los últimos Pony Cars, Colt Classics, Street Stallions y Wild Horses.
El último de los Pony Cars
Celebre el último de los Pony Cars en una serie centrada en los Pony Cars de la actualidad y en cómo su tiempo ha llegado a su fin. En 2024, el Ford Mustang se convirtió en el último Pony Car que aún sigue en producción, mientras que el Challenger y el Camaro dejaron de producirse en 2023; a pesar de que el último modelo del Camaro es 2024. Compita con el Ford Mustang GT 2024 contra una flota actual de Pony Cars de producción para celebrar el final de una era.
Clásicos de Colt
Celebra la era dorada del Mustang y el mundo de los muscle cars al competir contra algunos de los vehículos más emblemáticos de Forza Motorsport que datan de las décadas de 1960 y 1970. Experimenta cómo era competir contra estos autos de la era anterior al resurgimiento moderno del Mustang.
Sementales callejeros
A medida que el legado del Mustang continuó en la década de 1980 y la de 1990, el estilo y la estética del Mustang cambiaron con la introducción del icónico estilo “carrocería de zorro”, pero la potencia y la gracia se mantuvieron. Utilice el clásico Ford Mustang SVT Cobra R de 1995 para competir contra la era de los muscle cars de las décadas de 1980 y 1990.
Caballos salvajes
El Mustang llegó al siglo XXI con una variedad de potentes representantes, variantes de alta gama y acabados especiales, desde los nuevos GT500 hasta el Saleen S302 Black Label. Compite con el Ford Mustang GT500 2013 contra otros Mustang lanzados después de 2010.
Recompensa del Mustang Tour
Experimente la historia y la evolución de los autos Pony en el Mustang Tour. Complete las cuatro series del Mustang Tour en el modo Carrera antes del 27 de noviembre de 2024, o 10 carreras de la Mustang Challenge Series en el modo Multijugador destacado durante el Mes del Mustang, para ganar el Saleen S302 Black Label 2018, nuevo en el automovilismo. Siente su inmenso poder en Sunset Peninsula – Full Circuit en el Reward Showcase.
Con 800 caballos de fuerza y 687 lb-ft de torque, el Saleen S302 Black Label 2018 está diseñado para entregar su potencia de una manera diferente a la de un muscle car típico. En lugar de que todo el torque llegue en grandes porciones de bajo rango, se entrega a unas asombrosamente altas 5200 RPM con los 800 caballos de fuerza a 6000 RPM. Es justo decir que es bastante único en comparación con los motores V8 habituales.
Compite con tus Mustang favoritos en el Open Tour
Una vez que hayas “adoptado a los caballos” en el Mustang Tour, prueba el Open Class Tour para continuar la historia de estos icónicos Pony Cars. Échale un vistazo en la pestaña Destacados del modo Carrera.
Open Class Tour es donde puedes reanudar el viaje de tus autos tuneados favoritos. Cada actualización de Forza Motorsport renueva Open Class Tour con nuevos eventos y un auto de recompensa diferente. Los autos que ya hayas mejorado en una serie de Builders Cup diferente pueden mejorarse aún más en Open Class Tour.
El Open Class Tour incluye seis series, cada una con tres carreras, que van desde la Clase D hasta la Clase R. Mejora tus Mustangs favoritos (o cualquier auto que elijas) y úsalos para completar las seis series del Open Class Tour antes del 6 de noviembre de 2024 y recibirás el Ford #15 Mustang Boss 302 Trans Am de 1970, nuevo en el automovilismo con la actualización 13.
También puedes desbloquear el Ford Mustang Boss 302 Trans Am n.° 15 de 1970 al completar 10 carreras de la Serie Multiclase en el modo Multijugador destacado. Conducido por Parnelli Jones, este Pony de carreras fue noticia cuando ganó el campeonato de la temporada Trans-Am de 1970 en una victoria histórica. Consulta este blog de Ford Performance para obtener una descripción detallada carrera por carrera que captura de manera auténtica los momentos destacados y las historias más inolvidables de este momento de hace más de cincuenta años en los libros de historia del automovilismo.
Autos destacados y descuentos VIP
Los coches destacados aparecen en la sala de exposiciones todas las semanas. Estos coches corresponden a los eventos disponibles en el juego y se pueden adquirir con un descuento temporal del 30 % utilizando créditos del juego.
El Mes del Mustang presenta dos nuevos autos destacados en el Motorsport Spotlight en la sala de exposición: el Ford Mustang GT 2024 y el Shelby GT 500 1967.
Ford Mustang GT 2024
El nuevo Ford Mustang GT 2024 con motor delantero y tracción trasera está equipado bajo el capó con un potente motor Coyote V8 de 5 litros de aspiración natural.
El corazón bestial de este moderno Pony car está emparejado con una transmisión manual Getrag de 6 velocidades y, en el mundo real, cuenta con una innovadora función de control remoto de revoluciones, la primera en la industria, en el llavero. Enciende el motor con solo presionar un botón y presume de sus fuertes sonidos de escape cada vez que estés fuera del auto. Eso sí que es una exhibición.
Este Mustang GT de séptima generación es capaz de producir 486 caballos de fuerza y 418 ft-lb de torque, lo que también lo convierte en un contendiente inigualable para la pista. ¿Mencionamos que en segunda marcha, el V8 manual alcanzará 80mph?
Shelby GT 500 de 1967
Tras una gran victoria en Le Mans, Ford tomó muchas de las lecciones que había aprendido y las aplicó a una versión enfocada en el rendimiento de su siguiente gran potencia, el Shelby GT500 de 1967.
La última creación de Carrol Shelby estaba impulsada por un motor V8 de 7 litros llamado Cobra Le Mans, una versión para carretera del ya excelente motor V8 de 428 pulgadas cúbicas fabricado por Ford. Se tomó prestado de un interceptor de la policía, pero se modificó con un juego de carburadores gemelos Holley 600 de 4 cuerpos.
El GT500 contaba con 355 CV y un rugido que muy pocos coches de la época podían igualar. Podía recorrer un cuarto de milla en 15 segundos y pasar de 0 a 100 km/h en apenas 6,5 segundos.
Diseñado por Charlie McHose, el exterior de este coche estaba a la altura de su velocidad y sonoridad, lo que lo diferenciaba de otros modelos Mustang. Su nuevo frontal y trasero de fibra de vidrio, así como los faros y la característica parrilla hacían de este coche un coche de carreras callejero con un aspecto muy deportivo y moderno. Además, contaba con frenos de disco en la parte delantera de serie.
El mes del Mustang contará con cuatro autos destacados en la sala de exposición, uno por semana. Estos autos destacados se pueden usar en el Mustang Tour y Spotlight Rivals, así como para completar los objetivos del Challenge Hub.